Prevoz in zavarovanje plačana do (Stroški in zavarovanje plačani) pomeni, da prodajalec prenese izdelka prevozniku ali drugi osebi, ki jo je prodajalec imenoval na dogovorjenem mestu (če se o tem dogovorita stranki) in da je prodajalec dolžan skleniti prevozno pogodbo in nositi stroške prevoza, ki so potrebni za dostavo blaga na dogovorjeno destinacijo.
Prodajalec mora skleniti zavarovalno pogodbo z minimalnim kritjem, ki pokriva tveganje izgube ali poškodbe blaga med prevozom. Če želi kupec imeti več zavarovanja z zavarovanjem, mora bodisi to jasno uskladiti s prodajalcem, bodisi skleniti dodatno zavarovanje na svoje stroške.
Ko uporabljate izraze CIP prodajalec izpolni svojo obveznost dobave, ko dostavi blago prevozniku, in ne takrat, ko blago prispe na namembni kraj.
Ta izraz ima dva kritičnih točk, kot je tveganje in stroške šel v dveh različnih mestih. Pogodbenici se priporoča, da se najbolj natančno opredeljen v pogodbi kraj dobave, pri kateri tveganje prenese na kupca, kakor tudi naveden namembni kraj, na katerega je prodajalec dolžan skleniti pogodbo o prevozu.
Če se več prevoznikov uporablja za prevoz blaga v dogovorjeni smeri in če se stranki ne dogovorita o posebnem kraju dostave, je pomanjkljivost to, da tveganje poteka, ko se blago prenese na prvega prevoznika na točki, katere izbira je v celoti odvisna od prodajalca in ki je zunaj nadzora kupca. HDa bi prenos tveganja lahko potekal pozneje (tj. Na morskem pristanišču ali na letališču), mora biti to določeno v pogodbi.
Pogodbenice se spodbujajo tudi z možnostjo, da natančneje določi točko na dogovorjenem namembnem kraju, kot so stroški za te točke je prodajalec. Prodajalec Priporočljivo je, da pogodb o prevozu, ki natančno prikazujejo to izbiro. Če prodajalec je njegova prevozna pogodba krije stroške za izpuščanje v dogovorjenem namembnem kraju, se prodajalec ne more zahtevati odškodnino od kupca teh stroškov, razen če se stranki ne dogovorita drugače.
Pogoji CIP zahteva, da prodajalec opravi carinske formalnosti za izvoz, če je to primerno. Prodajalec pa ni dolžan izvesti carinskih formalnosti za uvoz, plačati uvoznih dajatev ali opraviti drugih carinskih formalnosti pri uvozu.
Za uvoznika CIP primerno je, ker izvoznik prevzame organizacijska vprašanja pri dobavi blaga in njegovem zavarovanju. Ampak vse te stroške, bo prodajalec še vedno vključeni v ceno blaga.
Ta seznam ni popoln in je odvisen od konkretnega primera; pod temi pogoji dobave lahko prodajalci logisti ponujajo nižje stroške prevoza v primerjavi z, na primer, FOB, vendar se lahko zgodi, da na koncu zaradi dejstva, da kupec plača različne pristaniške pristojbine v pristanišču prihoda in to poveča skupne stroške, tudi tega izraza ni priporočljivo uporabljati, če tovor Načrtovano je, da bo ladja nadaljevala preko Rusije v kontejnerskih vlakih.