Meni

Metoda temelji na dodano vrednost - metoda 5

Metoda 5 upošteva stroške proizvodnje uvoženega blaga in na tej podlagi izračuna njihove stroške. stroškovno. Za določitev carinske vrednosti te metode so potrebne informacije o proizvodnih stroških vrednotenega blaga, ki jih je mogoče pridobiti le izven Rusije.

Značilno je, da je proizvajalec blaga, ki se vrednoti, je zunaj pristojnosti Ruske federacije, zato se uporaba te metode v praksi omejena na primere, v katerih so udeleženi v transakciji so povezane osebe, proizvajalec pa je pripravljen, da predloži carinskim organom Ruske federacije potrebnih podatkov o stroških proizvodnje.

Ti podatki morajo temeljiti na informacijah v zvezi s proizvodnjo blaga, ki se vrednoti, in predstaviti bodisi s strani proizvajalca ali v njegovem imenu. Podatki morajo biti na podlagi svojih poslovnih evidenc, pod pogojem, da so v skladu s pravili in načeli računovodstva se uporabljajo v matični državi.

В carinska vrednost blaga v skladu s čl. 23 zakona, se vključijo naslednje komponente.

) Stroški materiala in stroškov, ki jih ima proizvajalec v proizvodnji blaga, ki se vrednoti.

Na podlagi gradiva v tem primeru pomeni:

  • materiali in;
  • komponente in deli;
  • polizdelki;
  • Stroški zagotavljanja navedenih sestavin mestu, da bi dobili kmetijo.

Stroški materiala ne vključujejo notranjih davkov države proizvajalke, če se ob izvozu končnih izdelkov vrnejo.

Proizvodni stroški vključujejo:

  • Vsi stroški, povezani z neposrednimi stroški dela v proizvodnji uvoženega blaga (vključno s stroški za pomožno osebje);
  • vsi stroški sestavljanja (če se uporablja namesto predelavo);
  • Stroški računalniško obdelavo (postopki, strojno orodje, itd), povezane s proizvodnjo uvoženega blaga;
  • posredni stroški, kot so popravila in vzdrževanja opreme, objektov in objektov, itd

Materiali in stroški v skladu s členom del 1. 19 Zakon je treba upoštevati tudi, da se vključijo v carinsko vrednost iz naslednjih elementov:

  • stroški pakiranja, vključno s stroški embalaže, pakiranja, kot tudi delo na embalaži;
  • Vrednost blaga in storitev zagotavljajo brezplačno ali po znižani ceni ruskega proizvajalca tuje stranke v transakciji, v zvezi z izvozom blaga, ki se vrednoti v Ruski federaciji;
  • inženiring in projektiranje študije in druge podobne oblike dela, če so bili proizvedeni izven Rusije.

b) Znesek dobička in znesek skupnih stroškov, značilnih za prodajo za izvoz v Rusko federacijo blaga iste vrste proizvajalcev, vključno s stroški pomorskega prevoza, ravnanja, zavarovanja in druge stroške, do točke vstopa v carinsko ozemlje Ruske federacije.

Celotni stroški v tem primeru so neposredne in posredne stroške proizvodnje in prodaje v Rusiji, ki niso bili vključeni v stroške, navedene zgoraj (§ а).

Znesek za stroške poslovnega splošno velja, kot je določena na podlagi podatkov, ki jih je predvidel proizvajalec, ki se določi v skladu s splošno sprejetimi računovodskimi načeli.

c) Dobički so ponavadi, ki jih dobijo izvoznika blaga v Rusijo takšnega blaga.

Kot dokaz carinske vrednosti, ki jo deklarant v metodi 5 prijavljenih, morate imeti ustrezno dokumentacijo, ki dokazuje vseh teh elementov. Če informacije, ki jih določi proizvajalec, se lahko potrdi le v državi, v kateri se strinja z omenjeno potrditvijo. Ta določa stroge omejitve glede uporabe metode dodane vrednosti. Če carinski organ predstavila nezanesljive dokaze, je treba obravnavati kot neutemeljenih podatkov ne odraža nujno dejanskega stanja.

Vse to bo uporabila metodo v praksi izjemno redko 5.

Komentarji (0)

0 ocena 5 na podlagi glasov 0
Ni vnosov

Napišite kaj uporabnega ali pa samo ocenite

  1. Gost
Prosimo ocenite gradivo:
Priloge (0 / 3)
Dajte svojo lokacijo v skupno rabo
Ustrezno odredbo oddelka je Ministrstvo za pravosodje registriralo 5. oktobra. Dokument je spremenil Pravilnik o opravljanju storitev pretovarjanja blaga v morskem pristanišču, potrjen z odredbo Ministrstva za promet z dne 9. julija 2014 št. 182.
23:50 22-10-2021 Več podrobnosti ...
FGKU Rosgranstroy je začel razvijati projekt za obnovo kontrolne točke v pristanišču Feodosia. Gradbena dela bodo predvidoma zaključena leta 2024.
20:18 22-10-2021 Več podrobnosti ...
V regiji Pskov se je na vhodu v Pechory, na carinski postaji kontrolne točke Kuničina Gora, oblikovala vrsta težkih vozil. Na prehod državne meje čaka več kot 100 tovornjakov.
20:14 22-10-2021 Več podrobnosti ...
Na povečanje tovornega prometa je vplivala vse večja priljubljenost tranzitne poti Azija-Evropa-Azija skozi pristanišča Vostočni in Sankt Peterburg.
16:41 22-10-2021 Več podrobnosti ...