Prevoz nevarnega blaga, je zelo pomembna zadeva in nujno zahteva spoštovanje velikega števila domačih in mednarodnih pravil. V Rusiji ta proces urejajo naslednji mednarodni sporazumi in domača zakonodaja:

• Priporočila ZN o prevozu nevarnega blaga (dokument ST / SG / AC.10 / Rev.18), 2013.
• Mednarodni kodeks za pomorski prevoz nevarnih snovi (IMDG), 2012.
• Evropski sporazum o mednarodnem prevozu nevarnega blaga po celinskih plovnih poteh (ADN), 2015.
• Evropski sporazum o mednarodnem cestnem prevozu nevarnega blaga (ADR), 2015.
• Predpisi o mednarodnem železniškem prevozu nevarnega blaga (RID), 2015.
• Tehnična navodila za varen prevoz nevarnega blaga po zraku (ICAO TI), 2015-2016.
• Odlok Ministrstva za promet Rusije iz 05.09.2016 N 262 "o spremembah varnostnih predpisov za prevoz potnikov in blaga po cesti in mestnem električnem prometu, odobren s sklepom Ministrstva za promet Ruske federacije 15 januarja 2014 N 7 in priznanje nekaterih pravnih aktov Ministrstvo za promet Ruske federacije "

Poleg tega obstajajo ločeni GOST-ji, ki opredeljujejo zahteve za označevanje in pakiranje nevarnega blaga:

• Meddržavni standard GOST 19433-88 "Nevarno blago označevanje"
• GOST 26319-84 "NEVARNO BLAGO. Embalaža"

Prevoz nevarnega blaga po morju

Glavni dokumenti, ki urejajo prevoz nevarnega blaga po morju, so:
International o prevozu nevarnega blaga (IMDG).
Mednarodna konvencija o preprečevanju onesnaževanja morja z ladij (MARPOL 73 / 78).
Konvencija SOLAS (SOLAS 74).
Zakonodaja posameznih držav.
Na podlagi pravnih aktov zvezni ravni, razvita in potrjena pravila in predpise za ravnanje z nevarnim blagom, ki jasno ureja vse postopke nadzora, varen prevoz z multimodalnem prevozu blaga, skladiščenje in ravnanje v pristaniščih. V skladu z rusko zakonodajo za prevoz nevarnega blaga so dovoljeni plovila, ki imajo dokumente v skladu s pravilnikom o prevozu nevarnega blaga (IMDG predpisi).

Prevoz nevarnega blaga po železnici

Pri razvoju poti in izračun stroškov prevoza, je treba upoštevati potrebo po dodatnih pritrditev tovora, nakladanje ali razkladanje z zelo previdno, in možnost posebne opreme.
Gibanje nevarnega blaga po železnici ureja Sporazum o mednarodnem potniškem prevozu po železnici (SMGS), Konvencija o mednarodnih železniških prevozih (COTIF), Pravilnik o mednarodnem prevozu blaga po železnici (RID), predpisi posameznih držav in commonwealths.

Značilnosti prevoza nevarnega blaga po cesti

Naslednje značilnosti za prevoz nevarnega blaga: vozila za prevoz nevarnega blaga, je treba naročiti vnaprej (praviloma 2-3 delovnih dni od dneva domnevnega prevoza); za prevoz nevarnega blaga, je treba pripraviti v sili kartice, ki so sestavljeni na podlagi materialnih listov, kot tudi poti listov, ki kažejo poti, prevoz nevarnega blaga.

Voznik se mora strogo držati poti, navedenih na seznamu poti; Za prevoz nevarnega blaga je treba pripraviti spremne dokumente: potrdila, potni list snovi, tovorni list, račune. Praviloma je za zasnovo in odobritev proge za prevoz nevarnega blaga potrebno 3-5 dni; pri prevozu nevarnega blaga je treba upoštevati omejitev hitrosti, zato hitri prevoz ADR tovora ni dovoljen nekatere skupine nevarnega blaga so dovoljene za skupni prevoz; pri nakladanju, razkladanju in tudi pri prevozu nevarnega blaga je voznik odgovorna oseba, v zvezi s katero ima pravico, da ne sprejme tovor ADR za prevoz v primeru, če je spremna dokumentacija nepravilna ali z napakami, se pravila za prevoz nevarnega blaga ne upoštevajo, je embalaža poškodovana ali deformirana.

Označevanje uporablja: za pakete, ki imajo paralelepipedno obliko (vključno s posodami in paketov), ​​na strani, spredaj in top površine: na bokih - enem koncu in lupino na dveh nasprotnih straneh; torbe - v zgornjem delu šiva na obeh straneh; na bal in bal - na koncu in stranskih ploskev.

Izdelava tovornega lista

Tovorni list mora biti napisana v jeziku, odpravnik uradno (state). Če ta jezik ni angleški, francoski, nemški, in nekaj drugega, poleg enega od teh jezikov.

Pri snemanju v tovornem listu ime nevarnega blaga prvotno navedeno identifikacijsko številko ZN ... (ali Ano ...) (na primer ZN 1256).

Potem zabeležili polno ime nevarnega blaga (npr dušikove kisline).

Nato določite glavni razred nevarnosti (imenovano število oznaka glavna nevarnost) in, če je dodatni razred nevarnosti (v oklepaju) (v nadaljnjem besedilu dodatno nevarnost znak številka) - 8 (6.1), kot tudi kažejo embalažno skupino, če sploh - I.

Primer popolnega zapisa: UN 1256, dušikova kislina, 8 (6.1), I.

oblika pakiranja, količina in teža pisane besede, na primer: UN 1256, dušikova kislina, 3, III (bobni, deli 10, 2000 kg).

Prazne in neočiščene embalaže - primer:

Prazne bobni, 3 (6.1).
Prazen tovornjak cisterna, naložiti zadnjo 1230 ZN, metanol, 3 (6.1), II.
Prazen tovornjak cisterna, naložiti zadnjo 1203 ZN, bencin, 3, II.
Ti zapisi lahko sam autodriver kjerkoli kopije fakture zadnjega nakladanja. morajo te evidence.